Leistungsstarker Zylinder für Puch ohne das Gehäuse aufzufräsen. Mit 45mm Bohrung und Schlitzeinlass.
Vergaser mind. 15mm und es sollte ein Rennauspuff montiert werden um die volle Leistung auszuschöpfen.
Die Kühlrippen sind wie original, daher getarnt.
Hinweis: Bitte beim Zusammenbau die Einbaurichtung beachten. Der Kolben wird mit dem Pfeil Richtung Auslass auf der Auspuffseite eingesetzt.
(Lieferumfang gemäss Foto).
Qualitätsprodukt des italienischen Herstellers Athena.
| Oberfläche | sandgestrahlt |
| Hersteller | Athena |
| Getarnt | Ja |
| Material | Aluminium |
| Kurbelwellenhub | 43 mm |
| Hubraum | 70 ccm |
| Ø Zylinderhals | 48 mm |
| Nenndurchmesser | 45 mm |
| Ø Auslass innen | 23.5 mm |
| Ø Kolbenbolzen (B) | 12 mm |
| Einlassfenster | 22.3 x 14 mm |
| Lochbild [mm] | 44 x 44 |
| Gewinde Einlass | M6x1 (Standardgewinde) |
| Anzahl Befestigungspunkte | 4 Stk. |
| Dekompressor | Nein |
| Auslassart | gerade |
| Lochabstand Auslass | 42 mm |
| Gewinde Auslass | M6x1 (Standardgewinde) |
| Lochabstand Einlass | 38 mm |
| Anwendungsbereich | Tuning |
| Puch | E50 ZA50 (Fahrtwindgekühlt) Z50 (X30 Sport) |
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