Zylinderkopf

GPO 44 mm Zylinderkopf Tuning | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH
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Für: Puch

11266

GPO 44 mm Zylinderkopf Tuning | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH

Höhe: 55 mm · Breite: 125 mm · Hersteller: GPO · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Tuning · Ø Zylinder: 44 mm · Gesamtlänge: 135 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Kerzengewinde: kurz · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Dekompressor: Nein · Getarnt: Ja

EUR 52.40

GPO 38 mm Zylinderkopf original | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH
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Für: Puch

10096

GPO 38 mm Zylinderkopf original | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH

Höhe: 55 mm · Breite: 125 mm · Hersteller: GPO · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Standard · Ø Zylinder: 38 mm · Gesamtlänge: 135 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Kerzengewinde: kurz · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Dekompressor: Nein

EUR 40.20

GPO 45 mm Zylinderkopf Tuning | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH
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Für: Puch

10214

GPO 45 mm Zylinderkopf Tuning | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH

Höhe: 55 mm · Breite: 125 mm · Hersteller: GPO · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Tuning · Ø Zylinder: 45 mm · Gesamtlänge: 135 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Kerzengewinde: kurz · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Dekompressor: Nein · Getarnt: Ja

EUR 40.20

AKOA Zylinderkopf 41 mm | Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL
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Für: Sachs

33188

AKOA Zylinderkopf 41 mm | Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL

Hersteller: AKOA · Material: Aluminium · Höhe: 30 mm · Ø Zylinder: 41 mm · Anwendungsbereich: Tuning · Kerzengewinde: kurz · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Lochbild [mm]: 37 x 37 · Dekompressor: Nein

EUR 60.90

GPO 38 mm Zylinderkopf Racing hochverdichtet | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH
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Für: Puch

29381

GPO 38 mm Zylinderkopf Racing hochverdichtet | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH

Hersteller: GPO · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Ø Zylinder: 38 mm · Gesamtlänge: 135 mm · Breite: 125 mm · Lochbild [mm]: 45 x 45 · Höhe: 55 mm · Kerzengewinde: kurz · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Anwendungsbereich: Tuning · Ø Schraubenaufnahme: 7.4 mm · Dekompressor: Nein

EUR 60.90

Malossi Zylinderkopf zu 41 - 43 mm Zylinderkit | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

18874

Malossi Zylinderkopf zu 41 - 43 mm Zylinderkit | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Breite: 87 mm · Hersteller: Malossi · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Racing · Ø Zylinder: 41 - 43 mm · Gesamtlänge: 122 mm · Lochbild [mm]: 35 x 55 · Kerzengewinde: lang · Höhe: 60 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Dekompressor: Ja · Getarnt: Nein

EUR 89.00

Olympia Zylinderkopf zu 41 - 43 mm Zylinderkit | Piaggio Ciao
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Für: Piaggio

18870

Olympia Zylinderkopf zu 41 - 43 mm Zylinderkit | Piaggio Ciao

Breite: 78 mm · Hersteller: Olympia · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning · Ø Zylinder: 41 - 43 mm · Gesamtlänge: 120 mm · Kerzengewinde: kurz · Höhe: 60 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk.

EUR 31.60

Hot Hot
GPO 45 mm Zylinderkopf Racing hochverdichtet | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH
undefined

Für: Puch

29380

GPO 45 mm Zylinderkopf Racing hochverdichtet | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH

Hersteller: GPO · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Ø Zylinder: 45 mm · Gesamtlänge: 135 mm · Breite: 125 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Höhe: 55 mm · Kerzengewinde: kurz · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Anwendungsbereich: Tuning · Ø Schraubenaufnahme: 7.4 mm · Dekompressor: Nein

EUR 60.90

Malossi Zylinderkopf zu 44 - 47 mm Zylinderkit | Piaggio Ciao, Bravo 1, Boxer
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Für: Piaggio

18875

Malossi Zylinderkopf zu 44 - 47 mm Zylinderkit | Piaggio Ciao, Bravo 1, Boxer

Breite: 87 mm · Hersteller: Malossi · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Racing · Ø Zylinder: 44 - 47 mm · Gesamtlänge: 122 mm · Lochbild [mm]: 35 x 55 · Kerzengewinde: lang · Höhe: 60 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Dekompressor: Ja · Getarnt: Nein

EUR 97.60

Polini Zylinderkopf zu 38.4 - 43 mm Zylinderkit | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

35088

Polini Zylinderkopf zu 38.4 - 43 mm Zylinderkit | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Hersteller: Polini · Material: Aluminium · Ø Zylinder: 38.4 - 43 mm · Gesamtlänge: 118 mm · Getarnt: Nein · Kerzengewinde: lang · Dekompressor: Ja · Breite: 85 mm · Höhe: 58 mm · Anwendungsbereich: Tuning

EUR 67.00

swiing® ingenious Zylinderkopf 41 mm Tuning | Sachs 50/2, 50/3, 50/4
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Für: Sachs

28607

swiing® ingenious Zylinderkopf 41 mm Tuning | Sachs 50/2, 50/3, 50/4

Ø aussen: 98 mm · Hersteller: swiing® ingenious parts · Gesamtlänge: 127 mm · Material: Aluminium · Höhe: 50 mm · Oberfläche: sandgestrahlt · Ø Zylinder: 41 mm · Anwendungsbereich: Standard · Breite: 95 mm · Kerzengewinde: lang · Lochbild [mm]: 37 x 37 · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Ø Schraubenaufnahme: 19 mm · Dekompressor: M10x1.5

EUR 83.70

Polini Zylinderkopf zu 44 - 46 mm Zylinderkit | Piaggio Ciao
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Für: Piaggio

18932

Polini Zylinderkopf zu 44 - 46 mm Zylinderkit | Piaggio Ciao

Hersteller: Polini · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Racing · Ø Zylinder: 44 - 46 mm

EUR 73.10

DMP 44 mm Zylinderkopf (höhere Verdichtung) | Tomos
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Für: Tomos

18527

DMP 44 mm Zylinderkopf (höhere Verdichtung) | Tomos

Hersteller: DMP · Ø Zylinder: 44 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk.

EUR 79.30

GPO 45 mm Zylinderkopf Tuning neue Ausf. | Puch (AT)
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Für: Puch

10064

GPO 45 mm Zylinderkopf Tuning neue Ausf. | Puch (AT)

Höhe: 55 mm · Breite: 140 mm · Hersteller: GPO · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Ø Zylinder: 45 mm · Gesamtlänge: 135 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Dekompressor: Nein

EUR 42.60

AKOA Zylinderkopf 40 mm | Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL
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Für: Sachs

33187

AKOA Zylinderkopf 40 mm | Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL

Hersteller: AKOA · Material: Aluminium · Höhe: 30 mm · Ø aussen: 84 mm · Ø Zylinder: 40 mm · Anwendungsbereich: Tuning · Kerzengewinde: kurz · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Lochbild [mm]: 37 x 37 · Dekompressor: Nein

EUR 51.90

Zylinderkopf Ø 40 mm original | Beta 521, 512 (A8113)
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Für: Pony / Cilo (Beta 521 & 512)

20904

Zylinderkopf Ø 40 mm original | Beta 521, 512 (A8113)

Hersteller: Pony · Anwendungsbereich: Original

EUR 109.80

Malossi Zylinderkopf zu 41 - 43 mm Zylinderkit | Piaggio SI, Bravo
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Für: Piaggio

20208

Malossi Zylinderkopf zu 41 - 43 mm Zylinderkit | Piaggio SI, Bravo

Breite: 94 mm · Hersteller: Malossi · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Racing · Ø Zylinder: 41 - 43 mm · Gesamtlänge: 134 mm · Lochbild [mm]: 35 x 55 · Kerzengewinde: kurz · Höhe: 52 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Dekompressor: Ja · Getarnt: Nein

EUR 85.40

swiing® ingenious 44 mm Zylinderkopf ohne Deko | Zündapp Belmondo, Bergsteiger (Typ 247)
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Für: Zündapp Belmondo · Zündapp

25877

swiing® ingenious 44 mm Zylinderkopf ohne Deko | Zündapp Belmondo, Bergsteiger (Typ 247)

Hersteller: swiing® ingenious parts · Ø Zylinder: 44 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Dekompressor: Nein

EUR 71.90

Für: Puch

28514

swiing® ingenious Zylinderkopf Tuning (38 - 41 mm nach Wahl) | Puch X30 Velux

Hersteller: swiing® ingenious parts · Ø aussen: 90 mm · Ø Zylinder: 38 - 41 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Dekompressor: Nein · Höhe: 35 mm · Anwendungsbereich: Tuning

EUR 85.40

GPO 38 mm Zylinderkopf Puch AT-Modell neue Ausf.
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Für: Puch

11456

GPO 38 mm Zylinderkopf Puch AT-Modell neue Ausf.

Höhe: 55 mm · Breite: 140 mm · Hersteller: GPO · Material: Aluminium · Ø Zylinder: 38 mm · Gesamtlänge: 135 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Dekompressor: Nein

EUR 42.60

GPO 43.5 mm Zylinderkopf mit O-Ring, Polini Tuning neue Ausf. | Puch
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Für: Puch

11418

GPO 43.5 mm Zylinderkopf mit O-Ring, Polini Tuning neue Ausf. | Puch

Höhe: 55 mm · Breite: 135 mm · Hersteller: GPO · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Tuning · Ø Zylinder: 43.5 mm · Gesamtlänge: 140 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Kerzengewinde: kurz · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Dekompressor: Nein

EUR 65.80

AKOA Zylinderkopf 38 mm | Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL
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Für: Sachs

33186

AKOA Zylinderkopf 38 mm | Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL

Hersteller: AKOA · Material: Aluminium · Höhe: 30 mm · Ø aussen: 84 mm · Ø Zylinder: 38 mm · Anwendungsbereich: Standard · Kerzengewinde: kurz · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Lochbild [mm]: 37 x 37 · Dekompressor: Nein

EUR 51.90

BAD ASS Zylinderkopf L Ø 41-43 mm | Sachs 502, 50/2, 50/3, 50/4
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Für: Sachs

31318

BAD ASS Zylinderkopf L Ø 41-43 mm | Sachs 502, 50/2, 50/3, 50/4

Hersteller: BAD ASS · Anwendungsbereich: Tuning · Material: Aluminium · Ø Zylinder: 41 - 43 mm · Ø Schraubenaufnahme: 19.3 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 1 Stk. · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Dekompressor: M10x1.5 · Ø aussen: 108 mm · Lochbild [mm]: 37 x 37

EUR 170.80

- 10 %
GPO 42 mm Zylinderkopf Tuning Malossi | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH
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Für: Puch

11416

GPO 42 mm Zylinderkopf Tuning Malossi | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH

Höhe: 55 mm · Breite: 125 mm · Hersteller: GPO · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Tuning · Ø Zylinder: 42 mm · Gesamtlänge: 135 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Kerzengewinde: kurz · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Dekompressor: Nein · Getarnt: Ja

EUR 54.80

EUR 60.90

Für: Puch

28520

swiing® ingenious Zylinderkopf Tuning (38 - 41 mm nach Wahl) | Puch X30 NG, DS, MV

Hersteller: swiing® ingenious parts · Ø aussen: 90 mm · Ø Zylinder: 38 - 41 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Dekompressor: Nein · Höhe: 35 mm · Anwendungsbereich: Tuning

EUR 85.40

Olympia Zylinderkopf zu 41 - 43 mm Zylinderkit | Piaggio SI
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Für: Piaggio

18871

Olympia Zylinderkopf zu 41 - 43 mm Zylinderkit | Piaggio SI

Hersteller: Olympia · Anwendungsbereich: Racing · Ø Zylinder: 41 - 43 mm

EUR 31.60

38 mm Zylinderkopf (Nachbau) | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Für: Piaggio

18872

38 mm Zylinderkopf (Nachbau) | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Breite: 78 mm · Ø Zylinder: 38 mm · Gesamtlänge: 120 mm · Höhe: 62 mm · Dekompressor: Ja

EUR 36.50

GPO 43.5 mm Zylinderkopf Tuning Polini neue Ausf. | Puch
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Für: Puch

11417

GPO 43.5 mm Zylinderkopf Tuning Polini neue Ausf. | Puch

Höhe: 55 mm · Breite: 140 mm · Hersteller: GPO · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Ø Zylinder: 43.5 mm · Gesamtlänge: 135 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Dekompressor: Nein

EUR 60.90

Für: Puch

28517

swiing® ingenious Zylinderkopf «Racing» mit O-Ring (38 - 41 mm nach Wahl) | Puch X30 Velux

Hersteller: swiing® ingenious parts · Ø aussen: 90 mm · Ø Zylinder: 38 - 41 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Dekompressor: Nein · Höhe: 35 mm · Anwendungsbereich: Racing

EUR 97.60

Zylinderkopf 47 mm CNC Tuning | Puch E50
undefined

Für: Puch

34781

Zylinderkopf 47 mm CNC Tuning | Puch E50

Hersteller: Made in Switzerland · Material: Aluminium · Ø Zylinder: 47 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Kerzengewinde: kurz · Dekompressor: Nein · Gesamtlänge: 169 mm · Breite: 164 mm · Höhe: 50.6 mm · Anwendungsbereich: Tuning

EUR 244.10

Zylinderkopf | Sachs 50/2

Für: Sachs

11273

Zylinderkopf | Sachs 50/2

Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Dekompressor: Ja · Pony OEM-Nr.: A1069 · Pony OEM-Nr.: A1070 · Sachs OEM-Nr.: 0213 104 006 · Sachs OEM-Nr.: 0213 106 000

EUR 57.30

Polini Zylinderkopf zu 41 - 43 mm Zylinderkit | Piaggio SI
undefined

Für: Piaggio

19723

Polini Zylinderkopf zu 41 - 43 mm Zylinderkit | Piaggio SI

Hersteller: Polini · Anwendungsbereich: Racing · Ø Zylinder: 41 - 43 mm

EUR 79.30

GPO 44 mm Zylinderkopf Puch Tuning (Maxi S, N | X30 NS, NL, N-2AH) schwarz
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Für: Puch

26826

GPO 44 mm Zylinderkopf Puch Tuning (Maxi S, N | X30 NS, NL, N-2AH) schwarz

Hersteller: GPO · Material: Aluminium · Getarnt: Ja · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: lackiert · Ø Zylinder: 44 mm · Gesamtlänge: 135 mm · Breite: 125 mm · Höhe: 55 mm · Kerzengewinde: kurz · Dekompressor: Nein · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Lochbild [mm]: 44 x 44

EUR 52.40

Für: Puch

28523

swiing® ingenious Zylinderkopf «Racing» mit O-Ring (38 - 41 mm nach Wahl) | Puch X30 NG, DS, MV

Hersteller: swiing® ingenious parts · Ø aussen: 90 mm · Ø Zylinder: 38 - 41 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Dekompressor: Nein · Höhe: 35 mm · Anwendungsbereich: Racing

EUR 97.60

Zylinderkopf 41 mm Tuning | Sachs 50/3, 50/4 LKH

Für: Sachs

29270

Zylinderkopf 41 mm Tuning | Sachs 50/3, 50/4 LKH

Material: Aluminium · Getarnt: Ja · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Tuning · Ø Zylinder: 41 mm · Lochbild [mm]: 37 x 37 · Kerzengewinde: lang · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Ø aussen: 128 mm · Dekompressor: Nein

EUR 118.30

Nicht lagernd

Gilardoni italkit Zylinderkopf 47 mm (75 ccm)
undefined

Für: Puch

19646

Gilardoni italkit Zylinderkopf 47 mm (75 ccm)

Breite: 155 mm · Hersteller: Gi­lar­do­ni italkit · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Tuning · Ø Zylinder: 47 mm · Gesamtlänge: 155 mm · Ø Schraubenaufnahme: 6.5 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Kerzengewinde: lang · Höhe: 58 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk.

EUR 84.10

DMP 38 mm Zylinderkopf (höhere Verdichtung) schwarz | Tomos
undefined

Für: Tomos

18407

DMP 38 mm Zylinderkopf (höhere Verdichtung) schwarz | Tomos

Hersteller: DMP · Material: Aluminium · Oberfläche: lackiert · Anwendungsbereich: Tuning · Ø Zylinder: 38 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Getarnt: Nein

EUR 79.30

38 mm Zylinderkopf gebläsegekühlt | Puch X30 NG-2AH, NG-2A, N-2A, DS, MV

Für: Puch

11170

38 mm Zylinderkopf gebläsegekühlt | Puch X30 NG-2AH, NG-2A, N-2A, DS, MV

Höhe: 35 mm · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Standard · Ø Zylinder: 38 mm · Ø aussen: 90 mm · Ø Schraubenaufnahme: 6.4 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Kerzengewinde: kurz · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Dekompressor: Nein

EUR 48.70

- 11 %
GPO 38 mm Zylinderkopf Puch original (Maxi S, N | X30 NS, NL, N-2AH) schwarz
undefined

Für: Puch

26825

GPO 38 mm Zylinderkopf Puch original (Maxi S, N | X30 NS, NL, N-2AH) schwarz

Hersteller: GPO · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Original · Oberfläche: lackiert · Ø Zylinder: 38 mm · Gesamtlänge: 135 mm · Breite: 125 mm · Höhe: 55 mm · Dekompressor: Nein · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk.

EUR 46.30

EUR 52.40

Zylinderkopf 38 - 43 mm | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Für: Piaggio

26982

Zylinderkopf 38 - 43 mm | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Ø Zylinder: 38 - 43 mm · Gesamtlänge: 120 mm · Breite: 78 mm · Höhe: 62 mm · Kerzengewinde: kurz · Dekompressor: Ja · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk.

EUR 36.50

GPO 45 mm Zylinderkopf mit O-Ring, AT-Modell neue Ausf. | Puch
undefined

Für: Puch

12090

GPO 45 mm Zylinderkopf mit O-Ring, AT-Modell neue Ausf. | Puch

Höhe: 50 mm · Breite: 137 mm · Hersteller: GPO · Material: Aluminium · Oberfläche: glasperlgestrahlt · Anwendungsbereich: Tuning · Ø Zylinder: 45 mm · Gesamtlänge: 140 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Kerzengewinde: kurz · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Dekompressor: Nein

EUR 60.90

Malossi Zylinderkopf zu 44 - 47 mm Zylinderkit | Piaggio SI
undefined

Für: Piaggio

20209

Malossi Zylinderkopf zu 44 - 47 mm Zylinderkit | Piaggio SI

Hersteller: Malossi · Anwendungsbereich: Racing · Ø Zylinder: 44 - 47 mm

EUR 85.40

Nicht lagernd

Für: Puch

29138

Zylinderkopf Racing O-Ring 41 mm (B-Qualität) | Puch X30 NG, DS, MV

Ø aussen: 90 mm · Anwendungsbereich: Racing · Ø Zylinder: 38 - 41 mm · Höhe: 35 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Dekompressor: Nein

EUR 48.70

GPO 38 mm Zylinderkopf mit O-Ring | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH
undefined

Für: Puch

11419

GPO 38 mm Zylinderkopf mit O-Ring | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH

Hersteller: GPO · Material: Aluminium · Ø Zylinder: 38 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk.

EUR 60.90

Polini 43.5 mm Zylinderkopf | Puch
undefined

Für: Puch

34501

Polini 43.5 mm Zylinderkopf | Puch

Hersteller: Polini · Material: Aluminium · Ø Zylinder: 43.5 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Kerzengewinde: lang · Dekompressor: Nein · Gesamtlänge: 145 mm · Breite: 135 mm · Höhe: 48 mm · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning

EUR 97.60

Zylinderkopf Sachs 50/3, 50/4

Für: Sachs

16054

Zylinderkopf Sachs 50/3, 50/4

Ø aussen: 128 mm

EUR 72.70

Nicht lagernd

swiing® ingenious Zylinderkopf 38 mm Tuning | Sachs 50/2, 50/3, 50/4
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Für: Sachs

28606

swiing® ingenious Zylinderkopf 38 mm Tuning | Sachs 50/2, 50/3, 50/4

Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Ø Zylinder: 38 mm · Lochbild [mm]: 37 x 37 · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Dekompressor: M10x1.5

EUR 83.70

swiing® ingenious 44 mm Zylinderkopf Deko Ausf. | Zündapp Belmondo, Bergsteiger (Typ 247)
undefined

Für: Zündapp Belmondo · Zündapp

27037

swiing® ingenious 44 mm Zylinderkopf Deko Ausf. | Zündapp Belmondo, Bergsteiger (Typ 247)

Hersteller: swiing® ingenious parts · Ø Zylinder: 44 mm · Dekompressor: MF12x1.5 · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk.

EUR 81.70

Nos
38 mm Zylinderkopf original (1.2 PS) NOS | Puch
undefined

Für: Puch

28104

38 mm Zylinderkopf original (1.2 PS) NOS | Puch

Hersteller: Puch · Höhe: 55 mm · Breite: 125 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Gesamtlänge: 135 mm · Ø Zylinder: 38 mm · Anwendungsbereich: Original · Dekompressor: Ja · Puch OEM-Nr.: 349.3.10.101.1 · Puch OEM-Nr.: 349.6.10.101.1

EUR 170.80

Für: Puch

29137

Zylinderkopf Racing mit O-Ring (38 - 41 mm nach Wahl) (B-Qualität) | Puch X30 Velux

Ø aussen: 90 mm · Anwendungsbereich: Racing · Ø Zylinder: 38 - 41 mm · Höhe: 35 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Dekompressor: Nein

EUR 48.70

Polini Zylinderkopf Ø 46 mm | Peugeot 103, 104, 105, GL
undefined

Für: Peugeot

32462

Polini Zylinderkopf Ø 46 mm | Peugeot 103, 104, 105, GL

Hersteller: Polini · Material: Aluminium · Höhe: 4.3 mm · Ø Zylinder: 46 mm · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Gesamtlänge: 115 mm · Breite: 114 mm

EUR 60.90

Airsal Zylinderkopf 46 / 47 mm | Puch
undefined

Für: Puch

19945

Airsal Zylinderkopf 46 / 47 mm | Puch

Breite: 165 mm · Hersteller: Airsal · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Performance · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning · Ø Zylinder: 46 - 47 mm · Gesamtlänge: 180 mm · Ø Schraubenaufnahme: 7.2 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Kerzengewinde: kurz · Höhe: 60 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Dekompressor: Nein · Getarnt: Nein

EUR 64.60

swiing® ingenious 39 mm Zylinderkopf ohne Deko | Zündapp Belmondo, Bergsteiger (Typ 247)
undefined

Für: Zündapp Belmondo · Zündapp

25876

swiing® ingenious 39 mm Zylinderkopf ohne Deko | Zündapp Belmondo, Bergsteiger (Typ 247)

Hersteller: swiing® ingenious parts · Ø Zylinder: 39 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Dekompressor: Nein

EUR 71.90

Zylinderkopf 38 mm gebläsegekühlt | Puch X30 NG-2AH, X30 Velux
undefined

Für: Puch

28181

Zylinderkopf 38 mm gebläsegekühlt | Puch X30 NG-2AH, X30 Velux

Hersteller: Puch · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Original · Oberfläche: blank · Ø Zylinder: 38 mm · Kerzengewinde: kurz · Ø aussen: 90 mm · Ø Schraubenaufnahme: 6.5 mm · Höhe: 35.7 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Dekompressor: Nein · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk.

EUR 97.60

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Alles über den Zylinderkopf fürs Mofa

Deine Perle läuft nicht wie geschmiert? Du fühlst den Wind in den Haaren, aber der Motor ruckelt und zickt? Vielleicht ist es Zeit, dem Zylinderkopf etwas Aufmerksamkeit zu schenken. Denn der Zylinderkopf ist der wahre Chef im Motorblock, der dafür sorgt, dass alles reibungslos läuft. Wenn der Zylinderkopf nicht in Bestform ist, läuft der ganze Motor auf Sparflamme. Also, lass uns den Kopf mal richtig auf Vordermann bringen – dein Mofa wird es dir danken!

Die Krone deines Mofas

Schau dir den Zylinderkopf genauer an: Er ist nicht nur der Deckel deines Motors, sondern auch das Herzstück für die Zündung, den Abgasstrom und die Luftzufuhr. Wenn der Kopf nicht richtig funktioniert, kann der Kolben seine Arbeit nicht effizient erledigen, und der Motor blockiert die ganze Power. Der Zylinderkopf steuert, wie der Sprit-Luft-Mix verbrannt wird, und sorgt dafür, dass die Abgase durch den richtigen Kanal aus dem Motor entweichen. Ganz einfach: Ohne einen optimal funktionierenden Zylinderkopf kannst du das Tuning vergessen.

Zylinderkopf und Zylinder: Die Dreamteam-Kombi

Der Zylinderkopf und der Zylinder sind das Dreamteam deines Motors. Wenn du das volle Potential deines Mofas nutzen willst, musst du sicherstellen, dass beide Teile perfekt zusammenarbeiten. Dein Zylinder sorgt für die nötige Kompression, und der Zylinderkopf sorgt dafür, dass alles optimal in den Brennraum gelangt. Wenn der Zylinderkopf die Luft und den Sprit nicht richtig mischt, läuft der Motor alles andere als rund. Also, worauf wartest du noch? Hol dir den richtigen Zylinderkopf, und lass deine Perle richtig durchstarten!

Zylinderkopfschrauben – Klein, aber oho!

Jetzt mal ehrlich: Wer denkt schon an Zylinderkopfschrauben? Doch diese kleinen Dinger sind entscheidend, damit der Zylinderkopf nicht durchrutscht und der Motor richtig arbeitet. Wenn die Zylinderkopfschrauben locker sind oder nicht richtig anziehen, kann sich der Zylinderkopf verziehen und der ganze Motor verliert an Leistung. Und wer will das schon? Achte darauf, dass die Schrauben passgenau sind und immer ordentlich festgezogen werden – der Zylinderkopf kann nur mit dem richtigen Druck seine Arbeit machen.

Dekompressor – Starten ohne Stress

Du hast dir einen neuen Zylinderkopf besorgt, das ganze Tuning durchgezogen und denkst jetzt, du bist bereit für die Straße? Fast! Was viele vergessen, ist der Dekompressor. Der Dekompressor sorgt dafür, dass du den Motor beim Starten nicht mit zu viel Kompression quälst. Der Dekompressor lässt den Motor leicht anspringen, ohne dass der Zylinderkopf oder der Motorblock unter zu hohem Druck stehen. So startest du immer geschmeidig und schnell – ganz ohne Stress.

Der perfekte Zylinderkopf für dein Mofa

Wenn du deinen Zylinderkopf aufrüstest, ist es auch wichtig, dass du an Ersatzteile denkst. Denn wenn der Zylinderkopf nicht mehr richtig funktioniert, wird der Motorblock nie richtig laufen. Und was bringt dir ein getunter Zylinderkopf, wenn der Rest des Motors nicht mitzieht? Hol dir alle passenden Teile – von den Zylinderkopfschrauben über den Kolben bis hin zum Vergaser. So wird dein Mofa zu einer echten Rennmaschine, die durch die Straßen fegt!

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