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Eine neue ära bricht an: Der neu überarbeitete Malossi Aluminiumzylinder BIG D.E.P.S 4 MHR mit dem passenden Zylinderkopf zu deinem Piaggio Ciao, Si, Bravo, Superbravo, Grillo, Boss, Boxer und Gilera CBA Mofa / Moped ist da.
Der 47 mm Rennzylinder von Malossi, mit dem speziell entwickelten "double-exhaust-port" System (Doppelauslasskanal), ist der wohl leistungsstärkste Zylinder für Piaggio Mofas / Mopeds auf dem Markt. Die grossen symmetrischen Überstromkanäle und die offenen Boost-Ports sind ein Garant für maximale Leistungsentfaltung. Der Auspuff wird mittels 4-fach verschraubter Auspuff-Flanschplatte verschraubt.
Ø Kolbenbolzen: 12 mm
Ø Auspuffanschluss: 22 / 27 mm (wählbar)
Lieferumfang entsprechend Abbildung 1.
Hinweise:
Der Tuningkit kann lediglich in Verbindung mit den MP-One Motorgehäusen verwendet werden. Je nach Charge müssen die Bohrungen für die Stehbolzen im Zylinder ein wenig nachgebohrt werden, damit diese sauber hindurchgleiten können. Bitte beim Zusammenbau die Einbaurichtung beachten. Der Kolben wird mit dem Pfeil Richtung Auslass auf der Auspuffseite eingesetzt.
Das oben erwähnte Motorengehäuse und viele weitere Anbauteile wie die HPC Vollwangen-Rennkurbelwelle oder den MP-One Ansaugstutzen findest du bei den Zubehörartikeln.
Qualitätsprodukt des italienischen Herstellers Malossi.
| Nenndurchmesser | 47 mm |
| Hersteller | Malossi |
| Anwendungsbereich | High End |
| Getarnt | Nein |
| Material | Aluminium |
| Oberfläche | sandgestrahlt |
| Hubraum | 75 ccm |
| Kurbelwellenhub | 43 mm |
| Ø Auslass aussen | 22 mm, 27 mm |
| Anzahl Befestigungspunkte | 4 Stk. |
| Ø Kolbenbolzen (B) | 12 mm |
| Auslassart | geklemmt |
| Dekompressor | Ja |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
Bewertungen
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