High End Rennkurbelwelle passend zu Puch Maxi S / N, sowie Supermaxi LG1 Mofas mit einem 1-Gang E50 Motor.
Hochwertige und passgenaue, 968 Gramm schwere Vollwangen-Kurbelwelle, welche sich bei verschiedensten Belastungstests bewährt hat.
Diese Kurbelwelle wurde für den Einsatz in Motoren mit grosser Leistungssteigerung konzipiert.
Sämtliche Wuchtungsbohrungen in den Wangen wurden für maximale Vorverdichtung mit Aluminiumeinsätzen verschlossen.
Das massive Pleuel ist mit einem stabilerem Ø 16 mm Pleuelbolzen, welcher zur besseren Auswuchtung im Innern hohl ist, versehen.
Zudem handelt es sich bei den Pleuellagern um Silberlager, welche über ausgezeichnete Notlaufeigenschaften verfügen.
Abmessungen der Kurbelwelle:
Das Nadellager ist im Lieferumfang enthalten.
Die passenden Lager und Simmerringe findest du bei den Zubehörartikeln.
Überarbeitete Version der bislang angebotenen Kurbelwelle mit verbessertem Wuchtungsverhältnis und somit bessere Drehzahlfestigkeit.
Ausgeklügeltes Produkt für höchste Ansprüche der Qualitätsmarke swiing®.
Details
Hersteller | swiing® ingenious parts |
Wangenart | Vollwangen |
Material | Stahl, Aluminium |
Gewindeart | MF10x1 (Feingewinde) |
Kurbelwellenhub | 43 mm |
Pleuellänge Mitte-Mitte | 90 mm |
Gesamtlänge Kurbelzapfen kupplungsseitig | 74 mm |
Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig | 66 mm |
Ø Kurbelwangen | 69.9 mm |
Ø Kolbenbolzen (B) | 12 mm |
Gewindelänge | 11 mm, 15 mm |
Ø Pleuelauge | 15 mm |
Gewicht | 968 g |
Ø Lagersitz (kupplungsseitig) | 17 mm |
Ø Lagersitz (zündungsseitig) | 17 mm |
Dimension Nadellager | 12 / 15 x 14.2 mm (axe 12) |
Breite Kurbelwangen | 34 mm |
Länge 1. Absatz | 9 mm |
Länge 2. Absatz | 14.5 mm |
Länge 3. Absatz | 25 mm |
Ø 1. Absatz (kupplungsseitig) | 22 mm |
Anwendungsbereich | High End, Tuning, Racing |
Ø 2. Absatz (kupplungsseitig) | 17 mm |
Ø 3. Absatz (kupplungsseitig) | 15 mm |
Anzahl Gänge | 1 Stk. |
Passend für folgende Modelle
Puch | E50 |
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