O-Ring zu Racing und Tuning Zylinderköpfen von Puch Maxi S / N, Puch X30 Sport NS / NL, Puch X30 Sport N-2AH, sowie umgebauten Puch Supermaxi LG1 & LG2 Mofas / Mopeds.
Der Dichtring kann lediglich bei Zylinderköpfen mit entsprechendem Einstich verwendet werden. Eine Auswahl davon findest du bei den Zubehörartikeln.
Ø innen: 47 mm
Schnurdicke: 2.0 mm
Material: FPM / FKM (umgangssprachlich bekannt als Viton)
temperaturbeständig: bis 200°
Schnurdicke | 2 mm |
Verwendungsort | Zylinderkopf |
Material | FPM - Fluorkautschuk |
Ø innen | 47 mm |
Farbe | schwarz |
Ø aussen | 51 mm |
Temperaturbeständigkeit (min.) | 0 - 200 °C |
Puch | E50 ZA50 (Fahrtwindgekühlt) Z50 (X30 Sport) |
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Hersteller: GPO · Material: Aluminium · Oberfläche: glasperlgestrahlt · Ø Zylinder: 45 mm · Anwendungsbereich: Tuning · Höhe: 50 mm · Kerzengewinde: kurz · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Breite: 137 mm · Gesamtlänge: 140 mm · Dekompressor: Nein · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk.
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Hersteller: GPO · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Ø Zylinder: 43.5 mm · Gesamtlänge: 140 mm · Breite: 135 mm · Höhe: 55 mm · Kerzengewinde: kurz · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Dekompressor: Nein · Anwendungsbereich: Tuning
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Hersteller: GPO · Material: Aluminium · Oberfläche: glasperlgestrahlt · Ø Zylinder: 45 mm · Anwendungsbereich: Tuning · Höhe: 50 mm · Kerzengewinde: kurz · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Breite: 137 mm · Gesamtlänge: 140 mm · Dekompressor: Nein · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk.
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